Le traditionnelmoulageLe processus se compose principalement de quatre étapes ou de la coulée à haute pression. Ces quatre étapes incluent la préparation des moisissures, le remplissage, l'injection et l'élimination du sable, qui sont également la base de divers processus de coulée de matrice améliorés. Pendant le processus de préparation, les lubrifiants doivent être pulvérisés dans la cavité du moule. En plus d'aider à contrôler la température du moule, le lubrifiant peut également aider la coulée à être rétrogradée. Ensuite, le moule peut être fermé et le métal fondu peut être injecté dans le moule à haute pression. La plage de pression est d'environ 10 à 175 MPa. Lorsque le métal fondu est rempli, la pression sera maintenue jusqu'à ce que la coulée se solidifie. Ensuite, la tige de poussée poussera toutes les pièces moulées. Puisqu'il peut y avoir plusieurs cavités dans un moule, plusieurs pièces moulées peuvent être produites dans chaque processus de moulage. Le processus d'élimination du sable nécessite la séparation des résidus, y compris les portes de moule, les coureurs, les portes et le flash. Ce processus est généralement achevé en serrant le coulage à travers une dédiction spéciale. Les autres méthodes d'élimination du sable comprennent le sciage et le broyage. Si la porte est fragile, la coulée peut être directement abandonnée, ce qui peut économiser la main-d'œuvre. Les portes de moule excessives peuvent être réutilisées après la fusion. Le rendement typique est d'environ 67%.
Une injection à haute pression entraîne une garniture très rapide du moule, de sorte que le métal fondu remplit le moule entier avant toute pièce se solidifie. De cette façon, les discontinuités de surface peuvent être évitées même dans des sections à parois minces difficiles à remplir. Cependant, cela peut également entraîner un piégeage à l'air, car il est difficile pour l'air de s'échapper lorsque le moule est rempli rapidement. Ce problème peut être réduit en plaçant des évents sur la ligne de séparation, mais même un traitement très précis laissera les pores au centre de la coulée. La plupartmoues de moulesPeut être achevé par des opérations secondaires telles que le forage et le polissage pour compléter les structures qui ne peuvent pas être complétées par la coulée.
Une fois le sable abandonné, il est temps de vérifier les défauts. Les défauts les plus courants comprennent la stagnation (sous-remplissage) et les cicatrices froides. Ces défauts peuvent être causés par des moisissures insuffisantes ou une température de métal fondue, des impuretés dans le métal, trop peu d'évents, trop de lubrifiant, etc. Les autres défauts incluent les pores, le retrait, les fissures chaudes et les marques d'écoulement. Les marques d'écoulement sont des traces laissées à la surface de la coulée en raison de défauts de grille, de coins pointus ou trop de lubrifiant.
Les lubrifiants à base d'eau sont appelés émulsions et sont le type de lubrifiant le plus couramment utilisé en raison de considérations de santé, d'environnement et de sécurité. Contrairement aux lubrifiants à base de solvant, l'eau ne laisse pas de sous-produits dans la coulée si les minéraux de l'eau sont retirés en utilisant le processus approprié. Si l'eau n'est pas traitée correctement, les minéraux dans l'eau peuvent provoquer des défauts de surface et des discontinuités dans la coulée. Il existe quatre principaux types de lubrifiants à base d'eau: l'eau dans l'huile, l'huile dans l'eau, semi-synthétique et synthétique. Les lubrifiants à eau dans l'huile sont les meilleurs car l'eau refroidit la surface du moule par évaporation tout en déposant l'huile pendant la lubrification, ce qui peut aider à la libération du moule. En règle générale, ce type de lubrifiant a un rapport de 30 parties d'eau à 1 partie d'huile. Dans les cas extrêmes, le rapport peut atteindre 100: 1.
Les huiles qui peuvent être utilisées pour les lubrifiants comprennent les huiles lourdes, les graisses animales, les graisses végétales et les graisses synthétiques. Les huiles résiduelles lourdes sont visqueuses à température ambiante, mais à des températures élevées du processus de moulage, ils deviennent un film. D'autres substances sont ajoutées au lubrifiant pour contrôler la viscosité et les propriétés thermiques de l'émulsion. Ces substances incluent le graphite, l'aluminium et le mica. D'autres additifs chimiques peuvent empêcher la poussière et l'oxydation. Les lubrifiants à base d'eau peuvent être émulsionnés afin que les lubrifiants à base d'huile puissent être ajoutés à l'eau, notamment du savon, de l'alcool et de l'oxyde d'éthylène.
Traditionnellement, les lubrifiants à base de solvant ont inclus le diesel et l'essence. Ils facilitent l'éjection de coulée, mais de petites explosions se produisent pendant chaquemoulageprocessus, ce qui fait accumuler le carbone sur les murs de la cavité. Les lubrifiants à base de solvant sont plus uniformes que les lubrifiants à base d'eau.
